Aproveitando : parabéns pelos 3 anos de sucesso Rian!
-Como começou sua paixão pelo automobilismo? Se lembra de alguma corrida em específico?
De um momento de corrida eu lembro do embate de Senna com Mansell em Mônaco 92. Era um molequinho pequeno e fiquei vidrado naquelas últimas voltas. Assim que acabou a corrida peguei minha bicicleta e sai acelerando fingindo que estava na corrida (risos). Mas de momentos mais específicos, lembro de alguns acidentes, como o do Berger em Ímola quando sua Ferrari pegou fogo. Essas coisas marcam muito uma criança.
-E como se deu o contato com as fotografias e as revistas? E de onde surgiu a idéia de reunir tudo isso no blog?
O contato com as fotografias veio primeiro que o blog. Sempre fui aficionado por fotos de F1. Saia que nem um maluco vasculhando cada centímetro da internet até achar o que eu queria. Fui a partir daí que tudo começou. Já tinha um bom material em mãos para começar um blog diferenciado. Já as revistas especializadas vieram depois, mas aos montes, quando me mudei para o Rio.
-No seu blog também tem um grande espaço para aqueles momentos raríssimos de pilotos e equipes que, por muitas vezes, fizeram não mais do que uma aparição no fim de semana de GP. Como você explica esse interesse pelo lado mais "Reject" da Formula 1?
Falar do que todo mundo tem acesso não tem graça. Legal é você achar uma coisa bem interessante sobre aquele piloto que so deu meia acelerada em um carro desse. E claro, com foto! Tudo que é difícil é mais gostoso.
-Como você faz pra conseguir colocar as mãos em tanto material raro? E como você fica sabendo de pilotos, equipes e circuitos que passaram batido pela maioria da população?
Como disse acima: garimpo. Reviro a internet de ponta a ponta. 99% não conhecem o poder de informações que ela tem. A maioria fica se apegado a sites comuns aqui do Brasil. Já eu não, vasculho cada milímetro de sites da Rússia, Japão, Bélgica, Republica Tcheca... O caminho para se achar preciosidades é esse...
-Qual foto você considera seu maior achado e por que?
A que eu ainda não achei! São anos e anos de pesquisa mais o perto que cheguei foram dois artigos: um pela internet e o outro escaneado de uma revista. Quer saber que foto é? Roberto Moreno a bordo de uma Williams em um teste na Áustria em 1987. Êta fotinha complicada de se achar...
-Hoje em dia existe uma enorme trombeta soando em torno da nostalgia da Formula 1: "A época do Senna era a melhor!", "F1 boa era nos anos 70!" e por aí vai. Para você, existe esse lance de "melhor época" do esporte? Qual a sua opinião sobre o momento atual e a "era de ouro" da F1?
Concordo que a época antiga (1970/1985) era ótima. Mas você não pode se iludir cegamente também. Tenho um acervo bem completo de corridas de F1, e se você for pegar uma antiga para assistir pode se decepcionar. Não que tinha menos emoção do que hoje, mas a tecnologia das filmagens deixava muito a desejar, escondendo o brilho do evento. Mas concordo: os meados da década de 80 foram “sobrenaturais” para o automobilismo e motociclismo mundial. Grupo B, Mundial de Esporte-Protótipos, F1, Cart, 500cc... tudo era muito bom arrastava milhares de pessoas a pistas e estradas. Essa foi a verdadeira época de ouro da velocidade.
-Alguma aposta para a temporada 2011?
Red Bull dominando ainda mais, infelizmente.
-Dentre tudo na história, quais são os seus favoritos? Piloto, equipe, circuito...
Piloto: Roberto Moreno
Equipe: Shadow
Circuito: Montjuich Park
-Agora aquela bendita pergunta que não pode faltar: Senna ou Piquet?
Igualmente gênios, mas fico com Senna.
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Muito obrigado Rianov, e um abraço a todos os leitores.
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